Znajduje się w Dakarze w Senegalu (dla projektu BRT).
Tło
Projekt Dakar BRT zlokalizowany jest w Dakarze, stolicy Senegalu, i ma łączną długość 18,3 km. Na całej linii znajdują się 23 nieczynne dworce autobusowe, z czego trzy to węzłowe stacje przesiadkowe. Po zakończeniu projektu oczekuje się, że średnia dzienna przepustowość pasażerów osiągnie 300 000, a czas przejazdu całej linii skróci się z 90 minut do 45 minut. Znacząco poprawi się komfort, bezpieczeństwo i standaryzacja ruchu miejskiego.
Zgodnie z wymogami konstrukcyjnymi projektu BRT należy ułożyć dużą liczbę kostki brukowej i krawężników. Wykonawca projektu, China Road and Bridge Corporation (CRBC), współpracuje przy projektach QGM w Chinach i na całym świecie. Tym razem nie jest niespodzianką, że do produkcji powiązanych krawężników i kostki brukowej wybrano sprzęt QT10 firmy QGM.
Dostawa na maszyny
Dozownik
Trzy pojemniki na trzy rodzaje kruszywa, każdy pojemnik ma pojemność 4 sześciennych.
W dozowniku znajdują się 4 czujniki wagowe zapewniające dokładne ważenie.
Mieszalnik dwuwałowy JS750
Automatyczny System Naważania Cementu, połączony z silosem cementu za pomocą jednego przenośnika ślimakowego SICOMA.
Automatyczna maszyna blokująca QT10
Automatyczna wibroprasa QT10 z urządzeniem do mieszania powierzchni, do produkcji kostki o kolorowej powierzchni.
Dwie szafy ze sterownikiem PLC SIEMENS, ekranem dotykowym, przetwornicą częstotliwości i stycznikami, aby zagwarantować jakość, a także części zamienne dostępne lokalnie (w przypadku).
Układacz
Z kontrolą częstotliwości SIEMENS.
Gotowe produkty
Dzienna produkcja wynosi około 800-1000 m2 kostki dziennie (8 godz.).
